Na podstawie informacji otrzymanych z Fundacji Runmageddon z Warszawy, Miejski Zarząd Dróg i Infrastruktury Informatycznej informuje, że w dniu 9 kwietnia 2016 roku na terenie Górniczego Klubu Sportowego Walka Makoszowy odbędzie się kolejna edycja biegu z przeszkodami Runmageddon. W związku z powyższym zachodzi konieczność zamknięcia dla ruchu kołowego ulicy Jaskółczej na odcinku od ul. Sportowej do przejazdu przy garażach.

Wyżej wymieniony odcinek ul. Jaskółczej zamknięty będzie dla ruchu w dniu 9 kwietnia 2016 r. od godziny 6 rano, do późnych godzin nocnych.

Wjazd w zamknięty odcinek drogi możliwy będzie za odpowiednim zezwoleniem wydanym przez organizatora imprezy.
Proszę o dostosowanie się użytkowników drogi do tymczasowych zmian w organizacji ruchu.
Projekt organizacji ruchu w załączeniu.

Na podstawie informacji uzyskanych od Przedsiębiorstwa Budowlanego DOMBUD, od dnia dzisiejszego do dnia 11.02.2016 r. na ul. K. Miarki prowadzone będą roboty drogowe związane z asfaltowaniem nawierzchni południowego pasa ruchu (likwidacja tymczasowej nawierzchni z kostki granitowej po robotach kanalizacyjnych). W związku z powyższym w ciągu ul. Miarki obowiązywał będzie zakaz wjazdu od skrzyżowania z ul. Powstańców Śląskich (z wyjątkiem autobusów KZK GOP), a objazd dla pojazdów prowadzony będzie ulicami:
- dla jadących od strony Mikulczyc: Gdańską - Korfantego - Wolności,
- dla jadących od strony Biskupic: pl. Teatralny - Niedziałkowskiego – Korfantego – Wolności;
Na zawężonym odcinku jezdni ul. Miarki w ciągu dnia ruch będzie kierowany ręcznie, a w godzinach nocnych przy pomocy sygnalizacji świetlnej.

Miejski Zarząd Dróg i Infrastruktury Informatycznej informuje, że od 13 lutego 2016 r. w ciągu ul. Damrota wprowadzone będą zmiany w organizacji ruchu zapoczątkowane w roku ubiegłym, polegające na wprowadzeniu jednego kierunku ruchu na dalszym odcinku tej ulicy, na kierunku od ul. Chłopskiej do ul. Roosevelta.
Zmiany te podyktowane są:
- poprawą bezpieczeństwa ruchu drogowego na skrzyżowaniu ulic: Roosevelta/Damrota poprzez zmniejszenie punktów kolizyjnych w wyniku wyeliminowania wjazdów w ul. Damrota z ul. Roosevelta;
- zwiększenie przepustowości tej ulicy;
- zwiększenie ilości miejsc postojowych i ich uporządkowanie poprzez wprowadzenie parkowania skośnego na odcinku od ul. Chłopskiej do ul. Różańskiego oraz parkowania równoległego na odcinku od ul. Różańskiego do ul. Roosevelta.
Prosimy użytkowników drogi o dostosowanie się do wprowadzanych w w/w rejonie miasta Zabrze zmian w organizacji ruchu.
Projekt organizacji ruchu w załączeniu.

W związku z imprezą sylwestrową organizowaną przez miasto Katowice wspólnie z Telewizją Polsat, 31 grudnia nastąpi zmiana w funkcjonowaniu komunikacji tramwajowej polegająca na uruchomieniu linii tramwajowych w celu umożliwienia uczestnikom dojazdu i powrotu z imprezy.

Specjalna linia tramwajowa nr S5 – uruchomienie na trasie: „Zabrze Zaborze Pętla” – Biskupice – Szombierki – Bytom – Chorzów Rynek – Chorzów Batory – Katowice – „Katowice Zawodzie Zajezdnia”.
Link do rozkładu jazdy linii S5 http://rozklady.kzkgop.pl/index.php?co=rozklady&submenu=trasy&nr_linii=TS5

Do użytku została oddana nowa zatoka autobusowa w ciągu ul.Gen. de Gaulle’a.
Budowa zatoki była sprawą priorytetową w tej części miasta, gdyż autobus zatrzymujący się na jezdni blokował ruch napływający od strony DTŚ. Dlatego ważna była poprawa płynności przejazdu i zwiększenie bezpieczeństwa ruchu w tym rejonie.
Wykonano pełnowymiarową zatokę z kostki granitowej, chodniki oraz peron pozwalający na bezpieczne oczekiwanie podróżnych na autobusy. Wybudowano także jednokierunkową ścieżkę rowerową.
Zatoka ta różni się od innych na terenie miasta Zabrze, gdyż dodatkowo wyposażona jest we wszelkie udogodnienia dla pasażerów, takie jak specjalnie ukształtowane krawężniki przystankowe pozwalające na podjeżdżanie autobusu jak najbliżej krawędzi peronu. Profil krawężników jest dostosowany do kształtu opony pojazdu prowadząc go w sposób płynny wzdłuż krawędzi peronu. Tak ukształtowane krawężniki wpływają na to, iż osobom starszym, a także tym poruszającym się na wózkach inwalidzkich jest zdecydowanie łatwiej wsiąść i wysiąść z autobusu.
Pomyślano też o osobach niedowidzących i niewidomych. Na peronie zastosowano rozróżnione kolorystycznie płytki chodnikowe z wyznaczonym polem prowadzącym dla tych pasażerów i umożliwiającym im bezpieczne dojście do drzwi autobusu.
Jest to pierwsza tego typu zatoka autobusowa w mieście. Rozwiązania z takimi udogodnieniami dla pasażerów wprowadzane będą sukcesywnie na terenie całego miasta.

Zakończyła się budowa zatoki autobusowej w ciągu ul.Budowlanej.
Dotychczas autobusy, które w tym miejscu miały przystanek końcowy, oczekując na kolejny kurs blokowały pas ruchu.
Wykonano pełnowymiarową zatokę z kostki granitowej oraz chodnik pozwalający zarówno na komunikację, jak również na bezpieczne oczekiwanie podróżnych na autobusy. Dodatkowo przystanek przy zatoce wyposażono w nową wiatę dla pasażerów.
Budowa zatoki miała na celu odblokowanie pasa ruchu i zwiększenie płynności ruchu. Duże znaczenie ma także poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego w tym rejonie. Zwiększona jest widoczność pieszych na przejściu przez jezdnię i brak jest konieczności zmiany pasa ruchu przy wyprzedzaniu.

Zakończyła się budowa ścieżki rowerowej wzdłuż ul.Brygadzistów. Budowa trwała ok. 1 miesiąca i objęła odcinek od ul.Tarnopolskiej do ul.Zapolskiej.
Jest to pierwszy etap budowy ścieżki rowerowej, która docelowo ma połączyć północne dzielnice z Centrum miasta.
Wykonano bezpieczną, wydzieloną wyłącznie dla ruchu rowerowego dwukierunkową ścieżkę niekolidującą z ruchem pieszym i kołowym. Ścieżkę zlokalizowano w pasie zieleni pomiędzy chodnikiem a ogrodzeniem ogródków działkowych. W miejsce wyciętych krzewów wzdłuż ścieżki wykonywane są nowe nasadzenia, które poprawią estetykę w tym rejonie, a także w pewnym stopniu odizolują właścicieli ogródków działkowych od ruchu kołowego.
Kolejnym etapem będzie połączenie wybudowanego odcinka z istniejącą ścieżką rowerową wzdłuż ul.Ofiar Katynia oraz z ul.Lipową.