Zarząd GM przyjął raport z konsultacji Planu Transportowego, w którym uwzględnił propozycje Miasta Zabrze.

Zarząd Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii w dniu 24 lutego 2021 r. przyjął uchwałę nr 70/2021 w sprawie przyjęcia raportu podsumowującego z przeprowadzonych konsultacji społecznych projektu dokumentu pn. „Plan Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego dla obszaru Górnośląsko – Zagłębiowskiej Metropolii oraz gmin, z którymi zawarto porozumienie w sprawie powierzenia Górnośląsko - Zagłębiowskiej Metropolii zadania własnego gmin, tj. pełnienia funkcji organizatora publicznego transportu zbiorowego”.

Opracowywany dokument jest krótko nazywany Planem Transportowym [PT].

Projekt PT to dokument liczący ponad 500 stron, który został skierowany do konsultacji w listopadzie 2020 r. Miasto Zabrze zgłosiło do projektu 8 uwag i propozycji, z których 7 zostało uwzględnionych i zostaną wprowadzone do ostatecznej treści PT.

Miasto Zabrze w swoich uwagach i propozycjach wskazało na konieczność uznania w Planie Transportowym węzłów przesiadkowych w Zabrzu przy ul. Goethego i Rokitnica Pętla, za węzły o znaczeniu metropolitalnym. W projekcie wymieniono tutaj tylko węzeł przy ul. Goethego. Propozycję tę zaakceptowano.

W wykazie planowanych lub będących w budowie węzłów przesiadkowych, w projekcie nie ujęto węzłów zabrzańskich. Na wniosek Miasta Zabrze do ostatecznej treści PT wprowadzono wszystkie planowane tutaj centra przesiadkowe: Zabrze Centrum przy ul. Goethego, Zabrze Rokitnica (Północ), Zabrze ul. Przystankowa i Zabrze ul. Makoszowska (Południe).

Projekt PT wskazywał rozmieszczenie Punktów Obsługi Pasażera [POP], gdzie na linii Katowice-Chorzów-Bytom-Tarnowskie Góry wskazano kilka takich punktów. Tymczasem w części zachodniej Metropolii zaproponowano POP jedynie w Gliwicach. Na wniosek Miasta Zabrze POP zostanie również zlokalizowany w Centrum przesiadkowym przy ul. Goethego.

Miasto Zabrze zgłosiło również propozycję ujęcia w PT możliwości zmiany sposobu obliczania składki rocznej dla poszczególnych gmin. Taką potrzebę Miasto Zabrze przedstawia od kilku lat, tymczasem w projekcie PT nie było to przewidziane. Uwzględniono tę propozycję.

Miasto Zabrze zaproponowało również wprowadzenie do PT  systemu stałych badań napełnień we wszystkich pojazdach publicznego transportu. Dostęp do pełnych danych pozwoli tutaj przede wszystkim na optymalizację sieci transportowej wg faktycznego zapotrzebowania. Uwzględniono tę propozycję do ostatecznej treści PT.

Propozycja Miasta Zabrze, której nie uwzględniono, dotyczyła wprowadzenia zapisu o zmianie sposobu obliczania składki gmin z tytułu organizacji transportu publicznego w rozdziale dotyczącym finansowania usług. W Raporcie wskazano, że rozdział ten dotyczy stanu istniejącego
i zarekomendowano nieuwzględnienie propozycji. Jak jednak wskazano wyżej, ta propozycja Miasta Zabrze została ujęta w innej części PT.

Należy zatem przyjąć, że wszystkie zaproponowane przez Miasto Zabrze uzupełnienia Planu Transportowego zostały przez Zarząd GZM zaakceptowane.

Z pełną treścią Uchwały nr 70/2021 Zarządu GZM z dnia 24 lutego 2021 r.  i treścią Raportu podsumowującego można zapoznać się na stronie BIP GZM pod adresem:

https://bip.metropoliagzm.pl/uchwala/127095/uchwala-nr-70-2021

Treść propozycji Miasta Zabrze oraz rekomendacje i uzasadnienie zespołu opracowującego Raport ujęto na stronach 84-89 Raportu podsumowującego.

Luty 2021 r.

Zgodnie z informacją z ZTM od 15.02.2021r. nastąpiła tymczasowa zmiana lokalizacji przystanku autobusowego „ZABRZA Matejki” w obu kierunkach. Przystanek ten został tymczasowo przesunięty wzdłuż ulicy Matejki:

- w kierunku ronda Sybiraków o ok. 145m przed istniejący przystanek, tj. przed skrzyżowanie z ulicą Gołębią,

- w kierunku ulicy Czołgistów o ok. 20 m także przed istniejący przystanek.

Powyższa zmiana dotyczy okrężnej linii autobusowej nr 720.

Zgodnie z informacją ZTM od 8 lutego br. w związku ze wznowieniem ruchu pomiędzy Bytomiem i Zabrzem:

* linia tramwajowa nr 2 będzie kursowała na trasie Gliwice Zajezdnia-Bytom Plac Sikorskiego;
* linia tramwajowa nr 5 będzie kursowała na trasie Zaborze Pętla-Bytom Plac Sikorskiego;
* wprowadzona zostanie korekta rozkładów jazdy linii tramwajowych nr 1 i 4 mająca na celu utrzymanie wzajemnej koordynacji kursowania na wspólnych odcinkach trasy;
* zawieszone zostanie kursowanie autobusowej komunikacji zastępczej T-5.

Ponadto wcześniej, tj. od 5 do 7 lutego w związku z pracami torowymi:

* linia tramwajowa nr 2 zostaje zawieszona;
* linia tramwajowa nr 29 ulega likwidacji;
* zmianie ulega częstotliwość kursowania autobusowej komunikacji zastępczej T-5.

Szczegółowa informacja jest dostępna na stronie ZTM pod adresem:

https://rj.metropoliaztm.pl/news/i/1755/

Od 8 lutego br. wprowadzone zostaje nowe połączenia autobusowe linią nr 647 na trasie Zabrze Goethego-Kończyce-Paniówki-Chudów-Ornontowice Centrum. Nowe połączenie powoduje też konieczność wprowadzenia korekt dla czterech innych linii autobusowych, w tym w Zabrzu dla linii nr 47 i 111. Szczegóły przebiegu nowej trasy wraz z mapką i listą przystanków oraz zmiany w rozkładach jazdy pozostałych linii są dostępne na stronie ZTM pod adresem:

https://rj.metropoliaztm.pl/news/i/2040/

ZTM informuje, że w związku z pracami torowo-drogowymi na przejeździe kolejowym w ciągu ul.Ziemskiej, w dniach 29.01.2021 r. od godz. 20:00 do dnia 31.01.2021 r. do godz. 24:00, autobusy linii nr 111 i 280 będą kursowały od ul. Bytomskiej ulicą Drzymały i odcinkiem ulicy Ziemskiej do ulicy Szybowej. Autobusy nie będą w tym czasie dojeżdżały ulicą Bytomską do ulicy Ziemskiej i nie będą obsługiwały przystanków: "Biskupice Zamkowa", Biskupice Ziemska nż" i "Biskupice Koksownia nż".
W rejonie skrzyżowania ul. Bytomskiej i ul. Drzymały zostanie zlokalizowany tymczasowo dwukierunkowy przystanek "Biskupice Drzymały"

W związku z przedawaryjnym stanem technicznym mostu nad rzeką Bytomką w ciągu ulicy Jagiellońskiej oraz zaleceniami poprzeglądowymi, w najbliższych dniach zmniejszone zostanie ograniczenie nośności tego obiektu z obecnych 7,5 t do 3,5 t. Jednocześnie z powodu dotychczasowego nieprzestrzegania przez kierujących pojazdami zakazu wyrażonego znakami typu B-36 „zakaz zatrzymywania się” ustawionymi po obydwu stronach drogi w rejonie opisywanego obiektu, znaki te zostaną uzupełnione o tabliczki typu T-24 wskazujące, że pozostawiony pojazd zostanie usunięty na koszt właściciela przez odpowiednie służby techniczne.

Na dzień dzisiejszy nie jest możliwe wskazanie dokładnego czasu obowiązywania powyższych ograniczeń.

Za utrudnienia serdecznie przepraszamy.

Miejski Zarząd Dróg i Infrastruktury Informatycznej informuje, że ze względu na liczne interwencje użytkowników dróg oraz zaobserwowany wzrost natężenia ruchu drogowego, począwszy od 1 lutego 2021 roku sukcesywnie przywracana będzie praca sygnalizacji świetlnych do trybu akomodacyjnego (wzbudzanie sygnałów przez pojazdy i pieszych). W związku z powyższym, w celu przejścia przez jezdnię na skrzyżowaniach dróg lub przejściach dla pieszych wyposażonych w sygnalizację świetlną, konieczne będzie wzbudzenie (przyciśnięcie, dotknięcie) przycisków przed przejściem.

Uprzejmie informujemy, że aktualne rozkłady jazdy komunikacji publicznej oraz wszystkie bieżące zmiany są dostępne na stronie internetowej ZTM pod adresem:

https://rj.metropoliaztm.pl/news/i/1886/

Firma PORR S.A. jako Generalny Wykonawca w związku z realizacją robót budowlanych w ramach: „Zaprojektowanie i wykonanie robót na liniach kolejowych nr 132, 188, 147 oraz 180 w ramach projektu „Prace na liniach kolejowych nr: 132,147,161,180,188,654, 657 na odcinkach Gliwice - Bytom, Chorzów Stary - Mysłowice oraz Dorota - Mysłowice Brzezinka” - POliŚ 5.2.3 - Zadanie częściowe nr 1”, informuje o zamiarze rozpoczęcia robót budowlanych związanych z wycinką drzew i przygotowaniem terenu prac oraz robotami budowlanymi na linii kolejowej nr 147 od dnia 18.01.2021 r. do 29.01.2021 r. oraz wprowadzeniu na ten okres miejscowego zawężenia jezdni drogi krajowej DK88 w lokalizacjach km 23+500 do km 24+050 oraz od km 26+350 do km 28+500 według tymczasowej organizacji ruchu zgodnej z zatwierdzonym projektem TOR pismem NOR.4021.52.1.2020 z dnia 09.12.2020r.